Diferencia entre revisiones de «Taller Skybot:Sesión 1:Trucaje servos»
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| − | Los servos | + | Los servos [[Servos Futaba 3003|Futaba 3003]] o compatibles son un tipo especial de motores que se usan para construir articulaciones. Tienen un rango de giro limitado a 180 grados (comprobarlo girando el eje con las manos hasta llegar a los dos extremos). En este capítulo trucaremos los servos para convertirlos en motores de corriente continua normales, capaces de girar sin ninguna limitación. Los elementos que emplearemos son los '''dos servos''' y '''25 cm de cable negro y rojo''' |
== Material adicional necesario == | == Material adicional necesario == | ||
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| + | * '''Paso 2''': Con el mismo destornillador, quitar los 4 tornillos de la parte inferior y sacar la tapa. La circuitería del servo quedará al descubierto. | ||
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| + | * '''Paso 3''': Retirar la tapa superior. Se verán todos los engranajes. Quitar los engranajes E1 y E2, que se muestran en la figura. En algunas ocasiones al quitar la tapa algunos de los engranajes se quedan dentro de ella, no pasa nada, tan solo teneis que tener en cuenta que están ahí a la hora de volver a montar el servo. '''Sobretodo tened cuidado de no perder los dos ejes metálicos''' sobre los que giran los engranajes blancos. '''Recordad que hay veces que se quedan en la tapa del servo'''. | ||
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| + | * '''Paso 4''': Quitar la circuitería. Para ello apretar con el dedo en el saliente negro donde estaba situado el engranaje E1. Utilizando un destornillador finito, introducirlo por una de las esquinas de la parte inferior y hacer palanca. La circuitería sale tirando y no hay que hacer mucha fuerza. | ||
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| + | * '''Paso 5''': La electrónica lleva soldado un pequeño motor de corriente contínua que tendremos que extraer, quitando el estaño con el soldador. Si se realiza entre dos personas resulta más sencillo. Uno coloca el soldador en los puntos de soldadura del motor y el otro tira del motor, con los dedos, sin aplicar mucha fuerza. '''Intentad que el soldador este poco tiempo en contacto con la pata del motor'''. Un soldador de 14W JBC con 2 segundos tiene suficente para desoldar la pata. | ||
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| + | * '''Paso 6''': Soldar los cables. Tomar un cable rojo y negro de unos 25cm de longitud cada uno y soldarlos a los pines del motor. Primero '''pelar unos 2mm''' los cables y '''estañearlos''' (significa poner un poco de estaño en la zona pelada calentándolo con el soldador). Después soldarlos '''en dirección horizontal''' a los pines. Soldar el cable rojo al pine que tiene un punto rojo y el negro al otro. Recordad lo mismo de antes, el tiempo de soldadura tiene que ser el más pequeño posible para evitar daños en el motor. | ||
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| + | * '''Paso 7''': Introducir el motor en la caja del servo. | ||
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| + | * '''Paso 8''': Hacer un nudo en los cables. Quedará en el interior del servo e impedirá que las soldaduras de los cables se suelten si hay un tirón. | ||
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| + | * '''Paso 9''': Eliminar el tope mecánico del engranaje E1. '''ESTA ES LA PARTE MÁS CRÍTICA'''. Utilizar unos alicates que estén bien afilados y que no sean muy grandes o un cutter. El tope se quita facilmente haciendo un corte horizontal y otro vertical con los alicates o el cutter. Prestar especial atención a no cortar nada más. Sólo el tope. | ||
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| + | * '''Paso 10''': Limar la zona donde estaba el tope para que no queden salientes. | ||
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| + | * '''Paso 11''': Colocar todos los engranajes y poner la tapa superior. Es muy importante volver a colocar las piezas como estaban al principio. Si nos fijamos en la figura los engranajes blancos giran sobre un pequeño eje metálico. Es necesario que al montar el motor los ejes estén en su sitio. En algunas ocasiones al quitar la tapa dichos ejes quedan en el interior y da la impresión de que los hemos perdido. Por lo tanto revisar siempre la tapa antes de colocarla por si los ejes están todavía en ella. | ||
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| + | * '''Paso 12''': Poner la tapa inferior. Dejar el nudo en el interior y sacar los cables por la ranura de salida | ||
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| + | * '''Paso 13''': Poner los tornillos inferiores y atornillar la tapa. | ||
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| + | * '''Paso 14''': Trenzar los cables para que sea más fácil luego el cableado del robot. | ||
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| + | * '''Paso 15''': Obtener el cable original del servo. Cortarlo de la electrónica a la que está soldado. Este cable lo utilizaremos para el montaje de los dos sensores de infrarrojos adicionales (opcionales). Para los sensores principales se utilizará el cable plano de bus. | ||
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| + | * '''Ya tenemos nuestro servo listo!! Ahora el eje puede girar libremente'''. | ||
== Resultado final == | == Resultado final == | ||
| + | Después de haber trucado los dos servos, lo que tendremos es lo que se muestra en la figura de la izquierda: los '''dos servos''', '''dos cables''' y los '''dos tornillos''' que van en los ejes de los servos. En la figura de la derecha está el '''material sobrante''', que no utilizaremos para la construcción del robot: la '''electrónica''' de los servos y las '''coronas''' que iban atornilladas a los ejes. | ||
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== Enlaces == | == Enlaces == | ||
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== Noticias == | == Noticias == | ||
| + | * '''19/Junio/2008''': Migración finalizada | ||
* '''16/Junio/2008''': Comenzada esta página. Migración de la [http://www.iearobotics.com/talleres/generico-v14/sesion-1/trucaje-servos1.html documentación en HTML]. | * '''16/Junio/2008''': Comenzada esta página. Migración de la [http://www.iearobotics.com/talleres/generico-v14/sesion-1/trucaje-servos1.html documentación en HTML]. | ||
[[Categoría:Taller Skybot]] | [[Categoría:Taller Skybot]] | ||
[[Categoría:Documentación]] | [[Categoría:Documentación]] | ||
Revisión actual del 23:53 28 jul 2010
Descripción
Los servos Futaba 3003 o compatibles son un tipo especial de motores que se usan para construir articulaciones. Tienen un rango de giro limitado a 180 grados (comprobarlo girando el eje con las manos hasta llegar a los dos extremos). En este capítulo trucaremos los servos para convertirlos en motores de corriente continua normales, capaces de girar sin ninguna limitación. Los elementos que emplearemos son los dos servos y 25 cm de cable negro y rojo
Material adicional necesario
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1. Destornillador pequeño de cabeza plana |
 Tened cuidado al emplear el soldador. Conviene que esté siempre situado sobre un soporte cuando no se está utilizando. No dejarlo nunca encendido encima de la mesa. Otra persona se podría quemar sin querer, o el soldador podría entrar en contacto con la propia mesa o algún equipo. Cuando no se vaya a utilizar más, desenchufarlo.
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Trucando los servos
- Paso 1: Con un destornillador pequeño de estrella quitar la corona del servo, que está atornillada al eje. Guardar el tornillo y la corona.
- Paso 2: Con el mismo destornillador, quitar los 4 tornillos de la parte inferior y sacar la tapa. La circuitería del servo quedará al descubierto.
- Paso 3: Retirar la tapa superior. Se verán todos los engranajes. Quitar los engranajes E1 y E2, que se muestran en la figura. En algunas ocasiones al quitar la tapa algunos de los engranajes se quedan dentro de ella, no pasa nada, tan solo teneis que tener en cuenta que están ahí a la hora de volver a montar el servo. Sobretodo tened cuidado de no perder los dos ejes metálicos sobre los que giran los engranajes blancos. Recordad que hay veces que se quedan en la tapa del servo.
- Paso 4: Quitar la circuitería. Para ello apretar con el dedo en el saliente negro donde estaba situado el engranaje E1. Utilizando un destornillador finito, introducirlo por una de las esquinas de la parte inferior y hacer palanca. La circuitería sale tirando y no hay que hacer mucha fuerza.
- Paso 5: La electrónica lleva soldado un pequeño motor de corriente contínua que tendremos que extraer, quitando el estaño con el soldador. Si se realiza entre dos personas resulta más sencillo. Uno coloca el soldador en los puntos de soldadura del motor y el otro tira del motor, con los dedos, sin aplicar mucha fuerza. Intentad que el soldador este poco tiempo en contacto con la pata del motor. Un soldador de 14W JBC con 2 segundos tiene suficente para desoldar la pata.
- Paso 6: Soldar los cables. Tomar un cable rojo y negro de unos 25cm de longitud cada uno y soldarlos a los pines del motor. Primero pelar unos 2mm los cables y estañearlos (significa poner un poco de estaño en la zona pelada calentándolo con el soldador). Después soldarlos en dirección horizontal a los pines. Soldar el cable rojo al pine que tiene un punto rojo y el negro al otro. Recordad lo mismo de antes, el tiempo de soldadura tiene que ser el más pequeño posible para evitar daños en el motor.
- Paso 7: Introducir el motor en la caja del servo.
- Paso 8: Hacer un nudo en los cables. Quedará en el interior del servo e impedirá que las soldaduras de los cables se suelten si hay un tirón.
- Paso 9: Eliminar el tope mecánico del engranaje E1. ESTA ES LA PARTE MÁS CRÍTICA. Utilizar unos alicates que estén bien afilados y que no sean muy grandes o un cutter. El tope se quita facilmente haciendo un corte horizontal y otro vertical con los alicates o el cutter. Prestar especial atención a no cortar nada más. Sólo el tope.
- Paso 10: Limar la zona donde estaba el tope para que no queden salientes.
- Paso 11: Colocar todos los engranajes y poner la tapa superior. Es muy importante volver a colocar las piezas como estaban al principio. Si nos fijamos en la figura los engranajes blancos giran sobre un pequeño eje metálico. Es necesario que al montar el motor los ejes estén en su sitio. En algunas ocasiones al quitar la tapa dichos ejes quedan en el interior y da la impresión de que los hemos perdido. Por lo tanto revisar siempre la tapa antes de colocarla por si los ejes están todavía en ella.
- Paso 12: Poner la tapa inferior. Dejar el nudo en el interior y sacar los cables por la ranura de salida
- Paso 13: Poner los tornillos inferiores y atornillar la tapa.
- Paso 14: Trenzar los cables para que sea más fácil luego el cableado del robot.
- Paso 15: Obtener el cable original del servo. Cortarlo de la electrónica a la que está soldado. Este cable lo utilizaremos para el montaje de los dos sensores de infrarrojos adicionales (opcionales). Para los sensores principales se utilizará el cable plano de bus.
- Ya tenemos nuestro servo listo!! Ahora el eje puede girar libremente.
Resultado final
Después de haber trucado los dos servos, lo que tendremos es lo que se muestra en la figura de la izquierda: los dos servos, dos cables y los dos tornillos que van en los ejes de los servos. En la figura de la derecha está el material sobrante, que no utilizaremos para la construcción del robot: la electrónica de los servos y las coronas que iban atornilladas a los ejes.
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Noticias
- 19/Junio/2008: Migración finalizada
- 16/Junio/2008: Comenzada esta página. Migración de la documentación en HTML.
